Die Möglichkeiten unser Revier zu besegeln hängen sehr, sehr stark von der Stauhöhe, also dem Pegel, ab. Seit Jahrzehnten „ärgert“ uns nun schon die Rhein-Main-Donau AG, inzwischen zu Uniper übergegangen, mit regelmäßigen Absenkungen und sogar dem gänzlichen entleeren des Sees (Schwellbetrieb). Hinzu kommt eine dramatische Verlandung großer Bereiche durch mitgebrachtes Sediment von Lech und Donau. Kurz gesagt: braucht die Bahn Strom, dann sitzen wir im Schlick!
Die Pegelstände aller bayerischen Gewässer können sie online über die Seite https://www.hnd.bayern.de/pegel/ in Erfahrung bringen.
Pegel Bertoldsheim OW (Oberwasser)
Die Interpretation der gezeigten Daten, die für unser Segelrevier gezeigt werden ist wie folgt:
Der Zeitbereich für die Anzeige kann rechts unten (nicht zu sehen auf Beispielbild) von „heute“ bis „1 Jahr“ eingestellt werden. Wenn Sie „heute“ einstellen werden die Pegel stundenweise angezeigt.
Die Achsen zeigen Datum (unten), NN+Wasserstand (links) und Wasserstand Normal +-Abweichung (rechts)
Die letzte Meldung (wichtig) steht unter der Grafik.
Diese Angaben werden öfters am Tag aktualisiert!
Wichtig zu Wissen:
392,00 m und drüber = Überstau im Hochwasserfall
391,80 m = Normalstau (für uns der Stau der bisher immer gefahren wurde)
391,50 m = Vorabsenkung bei Durchflussmengen von über 500 cbm/sek.
390,30 m = mögliche Absenkung bei Schwellbetrieb
Beispielbild für Pegelstand.
Klicken Sie auf das Bild für aktuelle Werte. Öffnet in neuem Tab oder Fenster:
Durchflußmenge
Unter 330 cbm/sek. Durchflussmenge bedeutet für uns Schwellbetrieb.
Über 330 cbm/sek. Durchflussmenge bedeutet für uns Normalstau.
Über 500 cbm/sek. Durchflussmenge bedeutet 30 cm Vorabsenkung, und damit 30 cm Wasser zum Segeln für uns.
Beispielbild. Für die aktuelle Tabelle bitte darauf klicken (öffnet in neuem Tab):
